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作者：管理員
來(lái)源：原創(chuàng )
2022年9月19日，公司參與建設的雅葉高速康定過(guò)境段跑馬山一號隧道出口段右線(xiàn)順利貫通，標志著(zhù)項目建設取得階段成效，為力爭今年底實(shí)現隧道全線(xiàn)貫通奠定堅實(shí)基礎。
跑馬山隧道地質(zhì)條件復雜，技術(shù)要求高，全長(cháng)8780米的跑馬山一號隧道進(jìn)口段位于四川盆地與川西高原交接處，該地區穿越龍門(mén)山和鮮水河斷裂帶。地質(zhì)條件極為復雜，巖爆發(fā)生率高，機械施工效率低，隧道建設面臨巨大挑戰。項目建成后，將極大地緩解康定城區交通擁堵?tīng)顩r。
項目建設工作中，公司SY1監理試驗室立足本職工作，圍繞工程質(zhì)量控制的要求及時(shí)開(kāi)展混凝土質(zhì)量通病防治的管理措施：嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，不定期對隧道混凝土拌合站實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，加強對現場(chǎng)混凝土配合比動(dòng)態(tài)管控，及時(shí)開(kāi)展隧道實(shí)體工程質(zhì)量無(wú)損檢測，定期召開(kāi)試驗檢測專(zhuān)題會(huì )議，分析解決試驗檢測工作和質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題，交流試驗檢測技術(shù)和質(zhì)量管理經(jīng)驗，為隧道出口段右線(xiàn)順利貫通提供相應技術(shù)支持服務(wù)。
【項目概況】
全長(cháng)17.8公里的康定過(guò)境段是雅葉高速（四川雅安至新疆葉城）公路的組成部分，其中全長(cháng)15.5公里的跑馬山一號、二號特長(cháng)隧道為該段的重要控制性工程，兩個(gè)隧道連接線(xiàn)長(cháng)約900米。建成后，康新高速將“無(wú)縫銜接”雅康高速，有效緩解康定城區交通壓力，對當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、全域旅游起到積極的推動(dòng)作用。
